“链上南京”之轨道交通产业

投资南京 阅读:19789 2020-10-16 16:06:21

6月中旬,南京市委市政府发布《关于实施产业链“链长制”的工作方案》,包括五大地标产业链和三大优势产业链,明确由市领导担任“链长”专班推进,实施强链补链专项行动。

近期,我们逐一梳理八条产业链,发掘产业潜力,发现投资机遇。今天带来的是轨道交通产业。

列车建造,离不开零部件配套;列车运行,离不开轨道建设、信号控制、机电牵引、站务服务……从研发创新、轨道交通车辆零部件及整车制造,到控制系统、综合监控系统、信号系统、安全门系统、售检票系统等,南京正成为国内少数拥有轨道交通较高组网和运营能力的城市,也是轨道交通制造业集聚程度高、拥有比较完整配套的轨道交通产业链的城市。

产业发展,同样离不开龙头骨干企业的引领带动。南京已初步形成清晰的产业布局,极具影响力的龙头企业加速集聚。目前,已逐步形成以江北新区为核心,南京经济技术开发区、江宁经济技术开发区和浦口经济技术开发区为支撑的“一主三副”产业发展格局。集聚中车浦镇、华士电子、恩瑞特、多伦科技、中电熊猫、康尼机电、雷尔伟等一批龙头骨干企业。尤其是在整车制造环节,依托中车浦镇等龙头企业,整车制造已能够跻身全国前列。

据统计,2019年度,南京市轨道交通产业增长势头迅猛,纳入先进制造业主导产业监测的40家企业共实现产值231.75亿元,同比增长57.3%。全产业链企业实现产值超500亿元。近年来,南京市轨道交通行业企业还发挥自身优势,拓展经营范围,为国内外多个城市提供轨道交通项目全生命周期内的机电系统集成设计及供货、安装与调试、试运行、运营维保等一揽子城市轨道交通解决方案,为城市“新基建”的发展添加动力,积极推动整个社会发展和交通数字化、智能化。南京市轨道交通行业九成左右企业都拥有自己的专利或技术,半数企业与科研机构开展合作,部分核心技术处于国内领先水平。

推动轨道交通产业链发展,当前南京市正全面梳理、摸清家底,同时酝酿出台相应支持政策,力争通过3到5年时间,使轨道交通产业综合实力,到2023年稳居全省前列,到2025年进入全国前五。

重点集聚开发区、园区推荐

江北新区智能制造产业园(投资服务热线:025-58182719,13813889930)

南京智能制造产业园成立于2016年7月,规划面积约16平方公里,主导发展方向为新能源汽车核心零部件、先进轨道交通装备、人工智能、智能制造装备解决方案。江北新区轨道交通产业持续领跑新基建赛道,2020上半年园区轨道交通产业同比增幅85%。中车浦镇作为全省轨道交通产业龙头企业,近年来保持高速增长,已成为长三角轨道交通产业的核心板块。

南京经济技术开发区(投资服务热线:025-85800816)

南京经开区综合实力位居全国219家国家级开发区第九位,营商环境排名全国经开区前十。经开区集聚了康尼机电、熊猫信息、中铁宝桥(南京)、高华科技等轨道交通相关企业。

江宁经济技术开发区(投资服务热线:025-52101667)

江宁开发区形成了三大支柱产业、三大战略性新兴产业、三大现代服务业和一批科技未来产业的“3+3+3+1”现代产业体系。目前江宁开发区轨道交通相关企业集中分布于轨道交通产业链中间环节的装备制造领域、通信与信号系统、供电系统、车辆系统研发、制造和运维领域,2019年轨道交通产品和服务总规模约40亿元。目标到2025年,智慧能源、智能通信装备、信息管理系统等领域相关核心技术达到国际先进水平。

南京浦口经济开发区(投资服务热线:025-68558209)

浦口经济开发区定位“江北新区向西南辐射的次区域中心,以先进制造业和港口物流为特色的现代化滨江新城”,正朝着打造“千亿级”主导产业链、“百亿级”特色产业集群的目标加速迈进,园区目前有200余家先进制造企业与研发机构。轨道交通装备产业方面,园区依托浦镇车辆厂永宁轨道交通产业园,积极发展城轨及动车组制造产业,被授予南京市轨道交通产业省特色产业集群、新兴产业基地、新型工业化产业示范基地等称号。

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